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高壓柴油發(fā)電機(jī)組
高壓發(fā)電機(jī)組主要是為了滿(mǎn)足高壓設(shè)備用電需求、遠(yuǎn)距離輸送電需要和大功率負(fù)載的并車(chē)運(yùn)行。作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組容量要求越來(lái)越大，需多臺(tái)大功率柴油發(fā)電機(jī)組并車(chē)并網(wǎng)才能滿(mǎn)足負(fù)荷的要求，且機(jī)房與實(shí)際使用負(fù)載間距離也越來(lái)越遠(yuǎn)，采用傳統(tǒng)的多臺(tái)低壓柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和傳輸暴露出一些安全和成本投入的缺陷。所以高壓發(fā)電機(jī)組成為一種很好的選擇。
高壓機(jī)組大多應(yīng)用于冶金企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、數(shù)據(jù)中心等應(yīng)急備用電源系統(tǒng),因機(jī)組的輸出電壓的設(shè)置與原供電系統(tǒng)電壓一致,可直接接入供電系統(tǒng),省去了大筆供配電系統(tǒng)的設(shè)備投資。同時(shí)由于機(jī)組的輸出電壓高，輸出電流小，節(jié)省了主母排和電纜的投入成本，且在動(dòng)力傳輸過(guò)程功率損失較小,適合遠(yuǎn)距離輸送。通常在送電在200-300公里時(shí)采用220Kv的電壓輸電，在100公里左右時(shí)采用110KV,在50公里左右采用35KV，在15-20公里時(shí)采用10KV或6.6KV。
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